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Hyundai Tucson N Line: el SUV deportivo

¿SUV deportivo? ▷ Conoce el nuevo Hyundai Tucson N Line que estará muy pronto en el mercado europeo ✅ Entra y descúbrelo ▷

Published

4 años ago

febrero 2, 2021

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Después del lanzamiento de los ya tan aclamados modelos i30 N e i30 Fastback N por todo Europa, la línea Hyundai N continúa su revolución en el mundo de los vehículos de alto rendimiento ahora con el Hyundai Tucson N Line, el SUV deportivo que conquista el segmento.

De la misma manera que el resto de las variantes vamos a encontrar un diseño muy llamativo, sin embargo, este modelo agrega una serie de atributos únicos del tratamiento N Line que se enfocan más en la deportividad.

Contenido

De frente: Hyundai Tucson N Line.

Parrilla y parachoques exclusivos N Line

Observamos ya la nueva parrilla con patrones geométricos, pero para Tucson N Line agrega bordes a dichos patrones que crean reflejos según el ángulo. En la parte baja de la parrilla, cuenta con una defensa y entrada de aire más altas y grandes, detalles que le dan una apariencia más dinámica.

El estilo agresivo del parachoques resalta la exclusiva parrilla en cascada N Line. El frontal se extiende con luces de conducción diurna LED en forma de boomerang que enmarcan las luces antiniebla.

De lado: Hyundai Tucson N-Line.

En los laterales ofrece molduras al color de la carrocería, espejos laterales en Phantom Black y en la parte trasera resalta el spoiler que ahora es más largo y los escapes cromados sin duda mejoran su ya de por sí, excelente apariencia.

Llantas de aleación negras exclusivas N LINE de 19″ y 18″, y neumáticos de alto rendimiento

Una mirada es suficiente para apreciar las raíces deportivas del Tucson N Line. La combinación del sistema de suspensión, las llantas de aleación de 19″ y las de 18″ para el N Line Lite, y los neumáticos Continental aportan mayor estabilidad y proporciona una conducción increíble.

Anagrama N Line y detalles exclusivos

El anagrama N Line hace destacar al Tucson N Line.

El interior: Hyundai Tucson N Line.

Esta versión del Hyundai Tucson N-Line sin duda alguna destaca por su toque deportivo. Y para muestra lo siguiente:

Asientos deportivos N Line

Los asientos deportivos incluyen el logo N y costuras de contraste en color rojo. La comodidad está asegurada gracias al soporte lumbar eléctrico y una combinación de cuero y alcántara.

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Al igual que el resto de las versiones, Tucson N-Line cuenta con una suspensión controlada electrónicamente que ofrece flexibilidad adicional en los caminos a través de la tecnología de amortiguación adaptativa.

Volante N Line

Disfruta del confort y el control que te ofrece el volante N Line de cuero perforado, con acabados deportivos cromados y costuras en color rojo. Los mandos en el volante te permiten estar conectado sin quitar las manos del volante.

Palanca de cambios N Line

Diseñada para cambios más rápidos. La palanca de cambios N Line dispone de detalles cromados, una línea roja inspirada en los modelos de carrera y piezas de cuero que proporcionan una mejor sujeción.

Pedales deportivos

Los pedales metálicos deportivos acentúan el espíritu de carrera en el interior y proporcionan una conducción más dinámica. Incluyen un acabado en metal cepillado con protectores de goma antideslizantes para un mayor control.

Además, la amplia gama de motorizaciones también está disponible para las versiones N Line, con excepción de las que son a diésel.

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Tecnología: Hyundai Tucson N Line.

En temas de tecnología y seguridad, se mantiene como una de las versiones más equipadas, es decir, ya cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10.2 pulgadas y una pantalla central del mismo tamaño, entre otras amenidades.

En cuanto a los sistema de seguridad cuenta con monitor de punto ciego, Highway Driving Assist, Remote Smart Parking Assist, entre otros.

Finalmente, esperamos que en pocos meses llegue al mercado Europeo. Mientras que para México es casi seguro que no llegará esta versión, pero la actualización del modelo se espera también muy pronto.

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Si no fue así, haz como si no hubieras visto nada. Hasta la próxima.

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