La importancia de rotar las llantas

Las llantas de los autos están sometidos a un desgaste constante, gracias al propio uso del vehículo. Por eso la importancia de rotar las llantas.

Un consejo clave para maximizar la duración de los neumáticos – y ahorrar, por supuesto – es la frecuente rotación de las llantas.

La importancia de rotar los neumáticos, es porque con esto se logra un desgaste más homogéneo y una vida útil más amplia en buenas condiciones.

¿Por qué es importante rotar las llantas?

La mayor parte de los vehículos cuentan con dos ruedas motrices y un reparto de pesos desigual. A excepción de unos pocos autos, el desgaste de los neumáticos no va a ser idéntico eje a eje.

En un carro de dos ruedas motrices, el propio funcionamiento del motor hará que desgastemos más rápidamente las ruedas que el motor mueve, especialmente si además son las directrices – es el caso de cualquier auto de tracción delantera.

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Rotar las llantas en autos de tracción delantera y trasera

En el caso de un coche de tracción delantera, el reparto de pesos también produce un mayor desgaste en los neumáticos anteriores.

Las llantas del eje motriz de un vehículo con una tracción delantera pueden desgastarse a un ritmo dos veces superior a los del eje trasero.

En el desgaste de nuestras llantas también influye el par motor de nuestro vehículo y nuestro estilo de manejar. Sin entrar en la problemática de desgastes irregulares a causa de un mal inflado de los neumáticos o defectos de alineación de las ruedas, la rotación de los neumáticos garantizará un desgaste homogéneo entre las ruedas de ambos ejes.

Es decir, igualará el desgaste del juego de neumáticos y garantizará que su agarre, prestaciones y estado sea consistente en el tiempo.

Si los neumáticos de tu auto fueron cambiados al mismo tiempo puedes llevar un control más estrecho de su desgaste y lograr que el juego se vaya desgastando al mismo tiempo.

Si una pareja de neumáticos (siempre se recomienda cambiar en parejas, por norma general) tiene significativamente menos desgaste que la otra pareja de neumáticos, es posible retrasar en el tiempo la rotación para igualar su desgaste al otro juego de neumáticos. Hay varias formas de hacerlo, pero el objetivo final es común a todos ellos.

Rotar las llantas en autos de tracción integral

En vehículos de tracción integral, la rotación es clave: garantiza que no tengamos desfases de rotación entre ambos ejes, sometiendo a tensiones innecesarias a la transmisión.

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¿Ocurre algo si no rotamos las llantas del auto?

No es una situación de vida o muerte, por supuesto, pero podemos encontrar efectos negativos en la banda de rodamiento de nuestras llantas. En vehículos pesados y grandes, o autos con una suspensión que no esté en perfecto estado, si no movemos de sitio los neumáticos de las ruedas no motrices, podemos encontrar obstrucciones en su banda de rodamiento.

Esto quiere decir que se genera un desgaste irregular que acorta la vida útil del neumático y compromete su integridad.

Ejemplo de la importancia de rotar las llantas

Mi mecánico me advirtió del estado de mis neumáticos traseros, que llevaban 60.000 km montados sin apenas desgaste. Su banda de rodadura, en la cara interior, estaba taqueada, y en algunas partes incluso se atisbaba los alambres. Hubo que reemplazarlos inmediatamente. Rotar los neumáticos no sólo es importante para equilibrar su desgaste, es importante para tu seguridad.

Aprovecha la rotación para equilibrar los neumáticos si notas vibraciones en el tren motriz del vehículo.

¿Cada cuántos kilómetros deben rotarse las llantas?

Es una pregunta cuya respuesta depende del uso que el auto reciba y del tipo de neumático.

Cada fabricante recomienda un kilometraje diferente para su rotación. En un carro que solo es utilizado para carretera y use llantas duras de baja resistencia a la rodadura, podemos rotarlas cada 15.000 o hasta 20.000 kilómetros.

En un auto con compuesto blando, sometido a mucho desgaste (pensando en carros deportivos) o que solo ruede por zonas urbanas, ese kilometraje puede ser incluso de 5.000 kilómetros.

¿La mejor respuesta para rotar las llantas?

Consúltalo con tu taller especialista en neumáticos, como nuestros amigos de Serna #1.

¿Cómo se rotan las llantas?

El acto de rotar los neumáticos, en sí mismo, es muy sencillo y rápido. La forma más rápida es montar el auto en un elevador o subirlo a un tipo andamio o en bloques de ladrillo ( esto si lo quieres hacer tú mismo). Lo que sí es importante es el orden en que se deben rotar las llantas.

Ese orden varía en función de varios factores y es clave para maximizar la vida útil de las llantas:

• primero es el número de ruedas motrices del coche
• si el coche es de tracción delantera, o trasera
• si monta neumáticos asimétricos o direccionales.

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Rotación de llantas

-En un coche de dos ruedas motrices con neumáticos simétricos, los neumáticos de las ruedas motrices pasan a las ruedas no motrices en el mismo orden, mientras que los que estaban montados en las ruedas no motrices, pasan a las ruedas motrices, invirtiendo el lado de montaje.

-En un coche de tracción total, los neumáticos cambian tanto de eje como de lado, rotándose en diagonal. Este mismo esquema de rotación también es válido para los vehículos de dos ruedas motrices, de forma alternativa a la anterior.

-Si el coche monta neumáticos direccionales, deben rotarse asegurándose que giran en la misma dirección. Por tanto, las ruedas delanteras pasan a ocupar el lugar de las traseras, sin cambiar de eje.

Conclusión sobre la importancia de rotar las llantas

Si quieres que tus llantas duren más realiza esta acción cada 6 meses o mínimo durante cada cambio de aceite o servicio que le realices a tu vehículo. Así podrás tener la certeza que tus llantas durarán mucho más.

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Si no fue así, haz como si no hubieras visto nada. Hasta la próxima.