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Mercedes Benz Citan 2022 precio y versiones en Europa

El diseño de la nueva Mercedes-Benz Citan 2022 se distingue por proporciones equilibradas y un diseño de superficie sensual. ▷ Descubre.

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3 años ago

agosto 30, 2021

Todo Autos

El diseño de la nueva Mercedes-Benz Citan 2022 se distingue por proporciones equilibradas y un diseño de superficie sensual. Los hombros musculosos y los llamativos huecos de las ruedas subrayan la potencia y el atractivo emotivo del vehículo: elementos de estilo inusuales para una camioneta pequeña. Un aspecto particularmente llamativo en el interior es la animada forma horizontal del panel de instrumentos.

Así es, Mercedes-Benz presentó de manera oficial la introducción de la nueva Citan, modelo con el que esperan seguir extendiendo el éxito que han tenido junto a la Vito y la Sprinter. Cabe señalar, que a diferencia de estos modelos, Citan 2022 es un producto producido de la mano con Renault.

Cuando comience a llegar a los concesionarios en octubre, la nueva Citan se ofrecerá en un solo tamaño, pero con una gran variedad de configuraciones.

Hay un modelo de carga, el que puede escogerse con una o 2 puertas corredizas y portón completo o de puerta dividida, aparte de un biombo fijo (con o sin ventana) o rejilla flexible para separar los asientos o extender el espacio de carga hacia el asiento del copiloto (plegable plano).

Además, está el modelo Tourer con una capacidad para 5 ocupantes. Más adelante la marca presentará 2 tamaños más. Lo que sí está confirmado para el próximo año es la eCitan 100% eléctrica.

Contenido

Mercedes-Benz Citan: dimensiones y capacidades

Largo: 4,498 mm
Ancho: 1,859 mm
Alto: 1,832 mm (1,852 mm la Tourer, con las barras en el techo)
Distancia entre ejes: 2,716 mm
Volumen de carga máximo (van): 2.9 m3
Capacidad de carga máxima: 782 kilos (con un paquete especial)
Capacidad de remolque: 1.5 toneladas

Interior de la Mercedes-Benz Citan

La emoción y la inteligencia son los dos elementos centrales de la filosofía de diseño de pureza sensual de Mercedes-Benz. Por supuesto, esta bipolaridad también está presente en el interior de la Citan.

Se pudiera decir que cuenta con una identidad muy diferente a la del Renault Kangoo, que verdaderamente es algo de lo que Mercedes-Benz se preocupa bastante; pero claro que cuentan con algunos elementos que si son compartidos entre las dos. Según el nivel de equipamiento, se irá descubriendo unos mejores acabados.

La marca cuenta que se inspiraron en el perfil de un ala, que alinea de manera horizontal el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia. Tras esta, se oculta un espacio portaobjetos, muy práctico y necesario en estos vehículos.

Mercedes-Benz ofrecerá 2 grados de equipamiento para ambos modelos (carga y pasajeros), llamados Base y Pro. Según el modelo que decidas, podrás contar con elementos como el clima automático, acceso keyless o freno de estacionamiento eléctrico. Asimismo, Mercedes ha tratado de hacer mucho hincapié en el confort, especialmente el diseño de los asientos o la cabina silenciosa, con el fin de que el trabajo del día a día no sea un conflicto.

Además, puedes seleccionar de manera opcional el sistema MBUX, muy similar al que cuentan los modelos de gama alta de Mercedes-Benz, pero usando una pantalla táctil de 7″, comandos por voz (Hey Mercedes), mandos táctiles en el volante, conectividad hacia Apple Car Play y Android Auto más la integración hacia los servicios digitales de Mercedes me connect, que incluye incluso el protocolo Car-to-X.

Seguridad

Muchos de los elementos ya conocidos en modelos de pasajeros, también los incluye la Mercedes-Benz Citan 2022. Entre los que se encuentran:

Paquete de radares, sensores y ultrasonido
Asistentes de estacionamiento
Integración completa de sistemas: según la circunstancia, serán otros los sistemas los que actúen en lugar de los más «conocidos», como por ejemplo el ESP, que puede ayudarse del arranque en pendiente, o el asistente para viento lateral.
Alerta de cansancio (Attention Assist)
Llamada de emergencia
Asistente activo de frenado (Tourer)
Detector activo de cambio de carril (Tourer)
Monitor de punto ciego (Tourer)
Detección de señales (Tourer)

También, es importante señalar que el sistema Distronic (control crucero inteligente) con asistente activo de dirección (mantenimiento de carril) también está disponible como opcional.

Y lo que no podía faltar: de serie cuenta con 6 bolsas de aire, mientras que en la Citan Tourer debuta un airbag central para evitar golpes entre el conductor y el pasajero.

Motor

La gama de motores de la nueva Citan 2022 está formada por 3 motores diésel y 2 motores de gasolina. Los puntos fuertes que comparten son una buena salida incluso a bajas revoluciones y bajos valores de consumo.

Para una aceleración aún más rápida, por ejemplo, en maniobras de adelantamiento, la versión de 114 Hp del motor diésel, en la versión de carga se ofrece una función de Overpower/Overtorque, con la que se liberan brevemente hasta 119 Hp de potencia y 218 lb-pie de par.

Los grupos cumplen la normativa Euro 6d. Todos los motores se combinan con una función de parada/arranque ECO. Además de la caja manual de 6 velocidades, para los motores de gasolina y diésel más potentes se ofrece también una caja automática de doble embrague y 7 velocidades.

Citan 108 CDI: 1.5 Turbodiesel con 74 Hp y 170 lb-pie
Citan 110 CDI: 1.5 Turbodiesel con 94 Hp y 192 lb-pie
Citan 110 CDI: 1.5 Turbodiesel con 114 Hp y 199 lb-pie
Citan 110: 1.3 Turbo con 101 Hp y 148 lb-pie
Citan 113: 1.3 Turbo con 129 Hp y 177 lb-pie

El modelo Tourer solo estará disponible en versiones 110 CDI, 110 y 113.

Es importante mencionar que Mercedes-Benz ha metido mano en la suspensión de la Kangoo, cosa que la Citan 2022 se parezca mucho más a un Mercedes a la hora de conducirlo, por ende los elementos de suspensión son específicos.

En la parte frontal se usa un esquema McPherson, mientras que en la parte trasera se emplea un eje semirígido, con brazos longitudinales adicionales. La versión Tourer suma una barra estabilizadora reforzada en el frente para un manejo aún más estable.

Mercedes-Benz eCitan 2022

En el segundo semestre de 2022, se lanzará la eCitan 2022, complementando la gama comercial eléctrica comprendida por eVito y eSprinter. Se tiene estimado que la autonomía de este vehículo sea de unos 285 kilómetros según WLTP y que pueda cargarse al 80% de su capacidad en 40 minutos.

La batería se aloja en el suelo, manteniendo el espacio de carga. También se ofrecerá un enganche para remolque para la eCitan.

Finalmente la nueva Mercedes-Benz Citan 2022 se podrá ordenar en Europa desde mediados de septiembre, con un precio de partida de $23,800 euros ($567,000 pesos mexicanos). Entre sus principales rivales se encuentran Volkswagen Caddy, Peugeot Partner, Chevrolet Tornado Van y Renault Kangoo.

La mala noticia es que no está contemplada su llegada a México.

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Referencias, créditos & citaciones APA:

Portal revista automotriz todoautos.online. Equipo de redacción profesional. (2021, 08). Escrito por: Equipo de Redacción todoautos.online. Obtenido en fecha 08, 2021, desde el sitio web: https://www.todoautos.online/mercedes-benz-citan-2022-precio-y-versiones-en-europa/