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El Dato

Mercedes-Benz eléctrico al 100%

Mercedes-Benz eléctrico al 100% ya se encuentra preparándose ▷ a finales de la actual década, en los mercados cuyas condiciones lo permitan.

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Mercedes-Benz se encuentra preparándose para ser en su totalidad 100% eléctrico a finales de la actual década, en los mercados cuyas condiciones lo permitan. Mercedes-Benz eléctrico al 100%.

Pasando de una estrategia de EV-first (primero híbrido) a EV-only (solo eléctrico), Mercedes-Benz le pisa al acelerador para llegar más pronto a un futuro libre de emisiones.

En el siguiente año 2022, Mercedes-Benz contará con vehículos eléctricos de batería (BEV) para todos sus segmentos. Además, a partir del año 2025, todas las arquitecturas de los vehículos serán 100% electricas.

Mercedes-Benz tiene la intención de gestionar esta transformación acelerada sin dejar de cumplir sus objetivos de rentabilidad.

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Para otorgar una mayor facilidad al cambio, se presentó un plan integral donde se incluye una aceleración importante en el tema de Investigación y Desarrollo. Las inversiones en vehículos eléctricos de batería entre 2022 y 2030 ascenderán a más de 40,000 millones de euros.

Plan Tecnológico de Mercedes-Benz eléctrico. Arquitecturas:

En 2025 Mercedes-Benz lanzará tres arquitecturas exclusivamente eléctricas:

MB.EA:

Cubrirá todos los automóviles de tamaño mediano a grande, con un sistema modular escalable como columna vertebral eléctrica.

AMG.EA:

Será una plataforma de vehículos eléctricos de alto rendimiento dedicada a la tecnología y a los clientes de Mercedes-AMG.

VAN.EA:

Marca el comienzo de una nueva era para vanes eléctricas y vehículos comerciales ligeros, que contribuirán al transporte de las ciudades libres de emisiones.

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Mercedes-Benz eléctrico al 100%

Integración vertical:

Después de reorganizar sus actividades de tren motriz para la planificación, el desarrollo, la compra y la producción bajo un mismo techo, Mercedes-Benz ampliará el nivel de integración vertical en la producción y el desarrollo; además de adquirir tecnología de propulsión eléctrica.

Este último paso incluye la compra de la compañía de motores eléctricos YASA con sede en el Reino Unido.

Con este importante paso en la estrategia, Mercedes-Benz tiene acceso a la tecnología y el conocimiento en motores de flujo axial para producir motores de ultra alto rendimiento de la próxima generación.

Los motores eléctricos internos, como el eATS 2.0, son una parte fundamental para la estrategia, ya que cuentan con un enfoque claro en la eficacia y el gasto general del sistema completo; incluidos todos los materiales y el software.

En China, el mercado más grande del mundo de vehículos de nueva energía, se espera que desempeñe un papel fundamental en la aceleración de esta estrategia.

Baterías: Mercedes-Benz necesitará celdas de baterías con capacidad de más de 200 GW hora y planea junto establecer 8 “Mega Fábricas” para producir celdas.

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Esto se suma a la red ya planificada de 9 plantas dedicadas a la producción de sistemas de baterías. Las baterías de próxima generación estarán altamente estandarizadas y serán adecuadas para su uso en más del 90% de todos los vehículos y vanes.

Asimismo, serán lo suficientemente flexibles como para poder ofrecer soluciones completamente individuales a todos los compradores. Con respecto a la fabricación de celdas, Mercedes-Benz tiene la intención de colaborar con nuevos socios europeos.

VIDEO: Actualización de la estrategia de Mercedes-Benz: propulsión eléctrica

Empresas externas y Mercedes-Benz eléctrico

La producción de celdas le dará a Mercedes-Benz la posibilidad de transformar su red de desarrollo de sistemas de propulsión.

Al integrar continuamente la tecnología de celdas de batería más avanzada, Mercedes-Benz tiene como objetivo aumentar el alcance durante el ciclo de vida de producción de un modelo.

Además, Mercedes-Benz está en pláticas con socios para producir baterías con una densidad de energía y seguridad aún superiores.

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Mercedes-Benz eléctrico y Shell trabajan para ampliar la red de carga

Los compradores tendrán un acceso mejorado a la red de recarga de Shell que consta de más de 30,000 puntos de carga para 2025 en Europa, China y América del Norte. México aún no entra en la lista.

Incluidos más de 10,000 cargadores de alta potencia en todo el mundo.

Finalmente, Mercedes-Benz también prepara lanzar varios lugares de carga premium en Europa, que ofrecerán una experiencia de carga en instalaciones de primer nivel.

Esperaremos a Mercedes-Benz eléctrico al 100% para las próximas generaciones de vehículos de lujo. Hast la próxima.

Fuente.

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