Prueba de choque del Rimac C_Two auto de 39.7 millones de pesos

Hay de pruebas de choques a prueba de choque del Rimac C_Two. Cuando eres una marca como Volkswagen y tienes probar la seguridad de algunos Vento o Jetta, la prueba de choque puede ser algo común y corriente. Es más, hasta el mismísimo Mercedes-Benz, puede destrozar algunos Clase S sin mayor problema.

Pero cuando debes realizar esta prueba de choque con un del Rimac C_Two y debes estrellar algunos de tus pocos prototipos, esto se convierte en algo muy difícil de asimilar; no solo para la marca, también para los amante a ella y más sabiendo que cada uno costaría 2 millones de dólares (39.7 millones de pesos).

¿Para qué realizar la prueba de choque del Rimac C_Two?

Bueno, pues para poder vender sus vehículos superdeportivos en distintos lugares del planeta, hasta los fabricantes más exóticos deben someterlos a evaluaciones de seguridad para asegurarse de que cumplen con la debida homologación. Algunas de esas pruebas se realizan mediante software especializado, pero tarde que temprano tendrán que llevarse a cabo de manera real.

En total fueron 11 los prototipos de ese valor, con los que se realizaron las pruebas de choque y los resultados para Rimac fueron positivos.

2 de esas unidades del Rimac C_Two fueron sometidas a la prueba de choque frontal, uno a 40 km/h y otro a 56 km/h. En ambos casos no hubo daños en la estructura, lo que significa que no se deformó significativamente el habitáculo ni hubo altos niveles de fuerza para conductor o pasajero.

Video de las pruebas

En los videos divulgados por la marca podrás ver la prueba de choque del Rimac C_Two, así como un análisis adicional sobre los daños en las piezas del coche, y es que cuando hablamos de un superdeportivo de casi 40 millones de pesos —teniendo la certeza de que te protegerá en caso de accidente—, el valor de las piezas a reparar se vuelve una preocupación genuina.

El Rimac C_Two tiene una producción limitada de solo 150 unidades, cada una con un sistema de propulsión eléctrica de 1,940 hp y un alucinante par de 1,696 lb-pie, que le bastan para llegar a 100 km/h en sólo 1.85 segundos y alcanzar una velocidad punta de 412 km/h. Ofrece 650 km de autonomía y una batería de 120 kWh.

Página oficial de Rimac.

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