Toyota Land Cruiser 2022 nueva generación del SUV todoterreno

El Toyota Land Cruiser 2022 se presenta con una nueva generación todoterreno con muchos cambios. El SUV 4×4 es probablemente uno de los vehículos todoterreno que mejor representan la filosofía de Toyota. Confiable, resistente y excelente desempeño.

Land Cruiser cumple 70 años; y desde su estreno en el año de 1951 se posicionó casi de manera instantánea, como un vehículo todoterreno muy querido no solo por los conductores, sino además por el Gobierno, gracias a su fortaleza y credibilidad.

Fusionar las nuevas tecnologías y métodos de construcción con las legendarias prestaciones en carretera y fuera de ella a las que nos hemos acostumbrado a lo largo de los 70 años de historia del coche.Explican desde Toyota.

En esta ocasión, Toyota presenta la nueva Land Cruiser 2022,con una nueva generación 4×4 todoterreno con el nombre de Serie 300, es la primera regeneración completa del modelo desde el año del 2007 cuando se estrenó el modelo saliente de nombre Serie 200.

Toyota Land Cruiser 2022: Diseño

En el interior, el Land Cruiser no sorprende mucho; es más, esa ha de ser justo la idea, recurrir a la tradición del modelo, las formas buscan sobriedad y funcionalidad; cuadradas y rectas.

De lo que mayormente destaca es la gran parrilla, grupos ópticos delgados y alargados con luces diurnas de LED, cofre con dos considerables prominencias, salpicaderas cuadradas y fascias diseñadas para obtener buenos ángulos de salida.

Además, una de las novedades es el tratamiento estético Gazoo Racing que se tratan de vistas negras en parrilla, rines, arcos de rueda, espejos laterales, molduras de cristales y la retirada del logo de Toyota al frente y en su lugar la gran leyenda.

Gasolina o diésel será un V6 biturbo para todos

El SUV todoterreno deja atrás los motores de 8 cilindros en favor de dos nuevos motores V6 twin turbo, que de acuerdo con Toyota mejoran en consumo, potencia y reducen emisiones.

La transmisión en ambos casos es una nueva automática de 10 velocidades. Evidentemente el sistema de tracción es 4WD, pero no se han dado más detalles del tema.

Toyota Land Cruiser 2022: Dimensiones

Largo, ancho, distancia entre ejes, ángulos de ataque y salida se mantienen igual que en la generación anterior del modelo.

Nueva plataforma generacional

El Toyota Land Cruiser 2022 mantiene su fiel esencia de SUV todoterreno con desarrollo de carrocería sobre chasis, pero emplea una arquitectura nueva llamada GA-F que fue construida con el objetivo de disminuir el peso, bajar el centro de gravedad, mejorar el reparto del peso, aumentar la dureza estructural y fortalecer la suspensión.

• El peso total del vehículo es 200 kilos menor en comparación con la anterior.
• Mejora en la articulación de las ruedas (la capacidad de mantener la llanta pegada al piso).
• Mejor capacidad de mantenerse pegada al piso gracias a la adopción de la E-KDSS (Electronic Kinetic Dynamic Suspension System), primera en el mundo y de la cual todavía no se compartieron detalles.
• Adopción de Multi Terrain Select, que en automático elige el mejor modo de conducción en función del terreno.
• Puesta a punto por expertos de la marca y gente que ha competido en el Rally Dakar.

Toyota Land Cruiser 2022: Interior

Aunque Toyota no dio mayores detalles específicos, en el interior podemos encontrar consistencia en referencia a la filosofía de diseño empleada en la carrocería. Lo que queremos decir: formas funcionales y sobrias.

Además, la cabina no luce muy moderna como pudiéramos esperar. Podemos señalar que cuenta con una pantalla central táctil en formato wide de buen tamaño, nos encontramos con un clúster de instrumentos de relojes análogos, así como botones grandes y fáciles de ubicar.

Hablando de la pantalla central, el piloto podrá ver mediante cámaras, todos los diferentes obstáculos, mejorando la experiencia de manejo en 4×4.

Seguridad

Finalmente hablando de la seguridad, el Land Cruiser 2022 aplica el Toyota Safety Sense con algunos agregados interesantes al sistema de precolisión con detección de transeúntes, tanto de día como de noche y detección de ciclistas, solo de día.

• Detección de vehículos en intersecciones y detección de peatones que cruzan la calle sin importar en qué dirección está girando el volante el piloto.
• Función evasiva de la dirección en caso de colisión inminente.

Durante estos 70 años, se han vendido más de 10 millones de Toyota Land Cruiser de diversas versiones en 170 países, pero a priori esta nueva variante no llegará a Europa occidental (el actual Land Cruiser 200 ya no se vende en Europa).

Además, tampoco la veremos fuera de Oriente Medio en esa versión GR Sport del Land Cruiser que se ha puesto en las fotos oficiales. Toyota se limita momentáneamente a decir: “tiene previsto lanzar el nuevo Land Cruiser en todo el mundo a partir de este verano”.

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